“有什么不懂的，那就去书里找答案。
——查建军”
斯迈普电梯总工程师查建军——一个典型的60后理工男，喜欢天文和物理，更喜欢桥牌。
工作中，他是一个严谨、认真的60后理工男；
生活中，他是一个幽默风趣的百科词典；
28年，一如刚进公司时候的热情，依然在自己的工作岗位上，热血沸腾；
28年，公司不断变化，不变的是他对这里的坚守与热爱；
28年，他见证并陪伴着斯迈普电梯一点一滴的发展与壮大。
自1991年起，查建军就在电梯厂工作了，转眼即是天命之年。在斯迈普电梯的28年中，他站过生产车间，跑过安装工地，画过图纸，做过质检售后，负责整个工厂的质量监察，2018年查建军被任命为斯迈普电梯总工程师。
这一路走来，他的身影印在了斯迈普电梯时间的流里。
1
最好的青春，是汗水与努力的浇灌
1991年从上海交大毕业后，查建军被分配到上海长江电梯青浦联营厂，在技术部做实习生。尽管出身机械起重专业，但查建军对于扶梯并不了解。画图纸，到生产车间现场学习、跟跑安装现场。
年轻的查工（右一）
回忆起那时的实习生活，查建军印象最深的就是跟着安装团队到安装现场去，他设计的东西，安装师傅如果用着不好，当场就会骂人，但是也是这样的机会，让他能够第一时间得到最直接的反馈。
他说，“很感谢有这样的经历，这些工作经历也为我接下来工作中如何优化图纸，优化部件结构等有了重要的启发，并积累了丰富的实战经验，也让我的技术水平很快上了一个台阶”。
而这些是大部分技术员所没有的经历和不具备的能力。
得益于在联营厂的实践经历，1993年查建军正式成为上海长江电梯总厂（斯迈普电梯前身，2004年中德技术合作后更名为上海长江斯迈普电梯有限公司）的一名技术人员，开始接触扶梯整体及关键部件的设计计算等工作。
1995年，上海长江电梯厂扶梯科与电梯科技术部合并，查建军出任技术部经理。而在此之前，查建军只做扶梯，并没有接触电梯，这对查建军来说是一个挑战。
“有什么不懂的，那就去书里找答案。”
查工能够很快的调整好自己的状态，他翻阅电梯的相关书籍，以“一年级”的心态去重新系统的学习电梯的相关知识，查阅文献，请教老师。那段时间他常常抱了一堆资料回家研究到很晚，也正是那段时间“赶鸭子上架”的经历，让他在电梯技术方面得到了质的提升。
2
前行的路上，有良师益友相助
从一个平凡的技术员到斯迈普电梯的总工程师，在查建军的职业发展中，有两位重要的人——丁丑年和朱昌明，他们是他工作上的领路人。
丁丑年——亦师亦友的忘年交
丁丑年可以说是一手将他领进门的师傅。刚参加工作的查工，几乎是一个小白，幸运的是遇到了热心、无私的技术部元老丁丑年先生，从设计理念、设计规范、工作方法等，查工得到了他手把手事无巨细的指导。
“不把一个东西给你讲明白，他自己就睡不着觉”
提到丁丑年，查建军对他印象最深的就是他对后辈们毫无保留的技术经验分享。踏实、严谨的工作态度，毫不保留的经验分享，朴实的为人、风趣的说话方式，查建军很快就喜欢上了这个“老师傅”。
除了工作中的师徒关系，两人更是忘年交。丁丑年先生退休以后，查建军还常去他看望他，也常常一起讨论工作中遇到的问题。
2006年，66岁的丁丑年先生不幸患癌，在弥留之际还将其对关于电梯的构思手稿，交给查建军，可见丁先生对查工的信任和期望。
朱昌明——指点迷津的导师
如果说丁丑年将查工领进了门，那么他的老师——上海交通大学朱昌明教授则帮助他在技术上取得了很大的突破！
每当查建军觉得自己在自己的工作中感到迷茫时，就会跑到学校找同学，老师们讨论，而朱昌明老师总能够一针见血的指出其问题所在。
一个偶然的机会，查建军与朱昌明等老师在讨论到节能技术时，查建军受到启发，他想节能技术为什么不能应用在电梯上呢。于是就开始着手相关的研究和试验，而在当时，电梯的节能技术并没有太多的参考资料可以查询，有什么想法和点子之后，查建军就去请教朱昌明老师。
也因此，朱昌明老师成为查工成功主导研发国内首台节能电梯3-MAP300ESK的关键人物。
3
在细节中寻找答案，做合格匠人
“把细节做好，产品质量自然就不会差。”
这是查工在多年的技术工作中总结出来的重要经验。他说，“做产品就要用精益求精的态度要求自己，这是产品质量的保障，也是对用户的负责。”
这要追溯到1994-1995年上海长江电梯总厂FT型扶梯全面改型的时代，那时查工被委以重任，做整体的设计与计算，及技术说明的文件撰写。
每天面对的都是些复杂繁琐的工作，但是稍有不慎都要推倒重来，就是在那时，他对电梯设计的每个环节有了更深刻的认识和敏感度，这也为他在今后工作中打下了坚实的基础。
有次，斯迈普电梯研发了一款新产品，在出厂前的测试中，发现电梯运行时轿厢有很大的轰鸣声和震动感。在经过讨论和采集相关数据之后，查工敏锐地察觉到问题的症结应该在于轿厢的震动频率。
工作中，他分析人体对振动频率最敏感的频率范围是4Hz-10Hz，在这一范围的振动会使人体感觉不适甚至脚底发麻。轿厢是一种随机振动，0.5Hz-30Hz范围是轿厢振动能量最集中的频率分布地带。
通常振动频率在0.5Hz以下不会引起乘客注意，而大于30Hz的振动一般主要由轿厢各部件组成的机械系统来衰减，一般也不会引起乘客的不适。
于是，查总要求重新设计轿厢阻尼避震结构，有的放矢地控制轿厢和悬挂装置的整体刚度，将轿厢振动频率设计控制在2Hz-4 Hz范围内。一番调整之后，问题得到了完美解决。
4
出走半生，归来仍是热血少年
年轻的时候，查工也是一个“网瘾少年”，迷恋网络游戏，他最喜欢红色警戒和帝国时代，最着迷的时候，可以连续通宵的打游戏。
他喜欢看书，特别是天文和物理，常常在图书馆一呆就是一整天；他更喜欢打桥牌，随着年纪的增长，查工丢掉了很多自己的兴趣爱好，但是只有桥牌是他一直所坚持的。
他说，桥牌游戏里体现的“沟通、信任、协作、宽容”这些精神是他终身受益的，不管是在工作还是生活中。
做电梯，就像打桥牌一样，必须做好每一步，任何微小的失误都有可能带来巨大的灾难，每一墩都有可能改变结局。
在即将步入天命之年的查建军身上，没有参悟人生，看透人世的淡然，反而是对身边，对这个世界依然保持着一颗好奇心。
这大概就是人们所说的愿你出走半生，归来仍是少年的最好的状态吧。
