2019 开篇伊始，华升富士达正式启动北京地铁7号线东延线项目，新年销售业务势头强劲！7号线东延线和富士达电梯将在横纵交通上铸就合力，为新的首都和新的北京加速。

   七号线东进   

    提速北京轨道交通大动脉

    北京地铁7号线东延线作为北京市城市副中心配套地铁项目，建设里程全长16.6公里，全为地下线，共设车站9座，自西向东分别为：黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站和环球主题公园站。预计将在2019年底与八通线南延同时开通，共同服务于环球主题公园项目，构筑环球主题公园与对外交通枢纽间的快速轨道交通联系；同时，作为轨道交通线网中骨干线7号线的东部延伸，也将打造成中心城与通州新城南部地区联系走廊，缓解既有八通线压力，还能带动沿线垡头核心区、通州文化旅游区等功能区的发展建设，建设意义重大。

    环球影城站   

    “梦开始的地方”

    环球影城站是地铁7号线东延与八通线南延的双线平行换乘站，也是未来环球主题公园的主要入口，作为环球主题公园立体交通枢纽的市政基础交通设施，该站的主要定位就是直接服务于环球影城主题公园。建成后，该站不仅可以提高环球主题公园交通保障能力，还可以加强金融街、CBD（商业中心）等重点功能区与北京城市副中心的快速轨道交通接驳。

    该站设计方案“梦开始的地方”是通过国际征集而来，由北京市政工程设计研究总院、法国AREP和北京弘都院组成的联合体提供。方案以“梦幻”为主题，融入了中国水墨山水画、科幻未来的元素。方案采用地景式建筑理念，把地铁建筑完全融入环境当中，为游客营造与主题公园一致的体验感。站厅与室外处于同一平面，游客走出站厅，就能来到南北两侧的公园下沉广场，平层进出，无感过渡，做到出地铁站厅即可入园。

    专业的选择    

    确保垂直交通安全安心

    环球影城站作为地铁7号线东延与八通线南延的双“终点”，规划有4个进站面分散客流，布置400多个闸机入口，结合两条地铁线提供的运力，需应对每小时4万人的瞬时大客流，是普通地铁站的3倍。由此我们可以想象，这个繁忙的重点车站站内换乘人员数量将极为庞大，如何解决站内垂直交通问题，是确保站内乘客有序流转的关键之一。

    华升富士达作为全球知名的电、扶梯制造商，有着专业、丰富的轨道交通设施配套解决方案，曾为北京、沈阳、大连、南京、深圳、石家庄、南昌等多个城市的轨道交通场所提供产品和服务，仅在北京就曾为地铁4号线，10号线，7号线提供了超过500台电、扶梯产品。凭借专业的产品和优质的服务，华升富士达再次收获北京地铁项目订单，将为北京地铁7号线东延线提供34台无机房电梯，其中最为重要的环球影城站将安装4台最大载重1600kg的无机房观光电梯，确保站内人员交通平稳流畅。

    一同期待年末，搭乘富士达电梯，探梦北京环球影城主题乐园！

   北京环球影城(BeijingUniversalStudio)项目预计将在2019年向中国观众开放！北京环球影城也将成为环球影业在亚洲的第三座，全球的第六座主题乐园。而作为中国的第一座环球影城，北京环影拥有全球最大的建设规模，总面积超过4平方公里。

   环球影城目前在全球共有5家主题乐园，其中包括洛杉矶的全球首家环影、目前面积最大的奥罗多环影+冒险岛乐园、还有日本大阪环影及面积最小的新加坡环影。而北京环球影城的规模将比目前任何一家都大，乐园核心面积1.2平方公里是日本环影的两倍多，更有5个新加坡环影那么大，即是算上美国本土的3家，北京环影也依旧是世界上最大的。算上外围的度假村面积共计超过4平方公里(面积近600个足球场)。共计投资超过500亿美元，其中包括主题乐园的一期、二期工程及一家水上乐园和另外五家度假酒店。